六路互感器綜合特性測試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求
3月4日，國網(wǎng)天津電科院開展架空輸電線路導線超疏水防覆冰涂料性能模擬測試，有力推進除融冰技術和裝備研究工作。
去年11月以來，低溫雨雪冰凍天氣給國內(nèi)電網(wǎng)設備運行和電力保供造成不利影響。在3個多月的時間里五輪寒潮侵襲，頻次之高、影響之大歷史罕見，低溫雨雪冰凍天氣造成輸電線路覆冰、舞動。目前融除冰措施局限性大、融冰手段受限，對此電科院加強除融冰技術研究和裝備配備，提高電網(wǎng)設備防災抗災能力。
1.設計用途（LYFA3000B六路互感器綜合特性測試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求）
設計用于對保護類、計量類CT/PT進行自動測試，適用于實驗室也適用于現(xiàn)場檢測。
2.參考標準
GB 1207-2006、GB 1208-2006
3.主要特征（LYFA3000B六路互感器綜合特性測試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求）
• 支持檢測CT和PT。
• *大電流1000A5V，無需外接其它輔助設備，即可完成所有檢測項目。
• 自帶微型快速打印機、可直接現(xiàn)場打印測試結果。
• *大電壓3000V，*大功率可達6KVA。
• CT變比二次側同時測試6組。
• 按規(guī)程自動給出CT/PT（勵磁）拐點值。
• 自動給出5%和10%誤差曲線。
• 可測試變壓器套管CT和GIS內(nèi)CT。
• 可保存1000組測試資料，掉電后不丟失。
• 支持U盤轉(zhuǎn)存資料，可以通過標準的PC進行讀取，并生成WORD報告。
• 小巧輕便≤35Kg，非常利于現(xiàn)場測試。
• 開機自檢，電流、電壓多重保護。
4．主要測試功能：（見下表）（LYFA3000B六路互感器綜合特性測試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求）
5. 主要技術參數(shù)： （見下表）（LYFA3000B六路互感器綜合特性測試儀多規(guī)格產(chǎn)品滿足您的不同需求）
5.1．工作條件要求
輸入電壓 220Vac±10%，2、額定頻率 50Hz；
測試儀應該由帶有保護接地的電源插座供電。如果保護地的連接有問題，或者電源沒有對地的隔離連接，仍然可以使用測試儀，但是我們不保證安全；
參數(shù)對應的環(huán)境溫度是23℃±5℃；
保證值在出廠校驗后一年內(nèi)有效。
6. 產(chǎn)品硬件結構
1．面板結構: （圖1）
圖1
2．面板注釋：
1 —— 設備接地端子
2 —— U盤轉(zhuǎn)存接口
3 —— 打印機
4 —— 液晶顯示器
5 —— 控制器
6 ——功率開關
7 —— 電流法CT變比/極性試驗時，大電流輸出端口
8 —— 電流法CT變比/極性試驗時，二次側接入端口，共6組
9 —— CT變比電壓法測試輸入端口，接CT一次。
10 ——CT/PT伏安特性試驗時電壓輸出端口；CT/PT負荷試驗端口；PT變比/極性時，一次側接入端口；CT變比電壓法測試輸出端口，接CT二次。
11 ——PT變比/極性時，二次側接入端口
12 ——擴展端子（選配）
13 ——主機開關
14 ——主機電源插座
七.操作方式及主界面介紹
7.1、控制器使用方法
控制器有三種操作狀態(tài)：“左轉(zhuǎn)"，“右旋"，“按下"。使用控制器的這三種操作可以方便的用來移動光標、輸入數(shù)據(jù)和選定項目等。
7.2、主菜單 （見圖2）
開機之后默認進入CT測試，CT測試主菜單共有“勵磁"、“負荷"、“直阻"、“變比極性"、“交流耐壓"、“一次通流" 、“數(shù)據(jù)查詢"、“PT"8種選項，可以使用旋轉(zhuǎn)控制器進行選擇和設置。如圖2所示，當“類型"后面為帶有灰色背景的 CT 時，表示當前為CT測試。旋轉(zhuǎn)光標到“PT"并按下，則進入PT測試界面，如圖3。
PT測試主菜單共有“勵磁"、“負荷"、“直阻"、“變比極性"、“交流耐壓"、“數(shù)據(jù)查詢" 、“CT"7種選項，可以使用旋轉(zhuǎn)控制器進行選擇和設置。如圖3所示，當“類型"后面為帶有灰色背景的 PT 時表示當前為PT測試。旋轉(zhuǎn)光標到“CT"并按下，則進入CT測試界面，如圖2。
在導線上噴涂防覆冰材料是被動除冰方法之一。在復雜環(huán)境實驗室，電科院技術人員依托實驗室的低溫條件制作過冷卻水來模擬凍雨狀態(tài)，通過人工噴淋方式模擬不同導線覆冰，并觀測導線覆冰形態(tài)、測量覆冰厚度，對比測試防覆冰涂料性能。隨后技術人員使用傳統(tǒng)人工外力敲打法為覆冰導線除冰，對比不同導線冰層與導線粘接強度，為今后除融冰技術和裝備研究積累經(jīng)驗基礎。
下一步，電科院將繼續(xù)開展新型除融冰技術裝備研究，一方面重點開展除冰機器人技術調(diào)研和研究工作，另一方面謀劃開展導線覆冰模擬試驗系統(tǒng)建設，為后續(xù)人工模擬環(huán)境實驗條件下測試除冰機器人等裝備性能提供條件，為天津電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行保駕護航。
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